ID3 запазва над 90% от капацитета на батерията си след 160 000 км
Екипът на ADAC дава много добра оценка на Volkswagen ID.3 след четиригодишни тестове за издръжливост. Инженерите от Тестовия и технологичен център в Ландсберг ам Лех са изминали над 160 000 километра с електромобила.Най-същественото откритие: високоволтовата батерия е запазила 91% от своя нетен капацитет. Тестовият автомобил е ID.3 Pro S с батерия с нетно енергийно съдържание от 77 kWh.Volkswagen гарантира, че батерията на ID.3 – както и на всички останали модели от електрическата гама ID. – ще запази поне 70% от първоначалния си капацитет след осем години употреба или 160 000 километра пробег.

„Резултатът показва, че качеството на нашите ID. модели остава впечатляващо дори след много километри“, подчертава Мартин Сандер, член на борда на Volkswagen, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване. „Високият капацитет на батерията от над 90 процента след 160 000 километра потвърждава, че нашите модели ID. са много привлекателни и като употребявани автомобили и продължават да отговарят на изискванията на нашите клиенти.“
Екипът на ADAC подложи батерията на сериозно натоварване. За да достигнат пробег от 160 000 километра възможно най-бързо, те зареждаха ID.3 на станции за бързо зареждане в над 40% от времето. Освен това, въпреки общите препоръки, автомобилът често оставаше напълно зареден (100%) на зарядната станция за продължителни периоди – понякога в рамките на няколко дни – в готовност за следващо използване.

Тестът за издръжливост на ADAC е първият по рода си за модел от електрическата гама ID. По време на изпитанията ID.3 премина през множество щателни проверки в Технологичния тестов център в Ландсберг ам Лех – с особен фокус върху състоянието на батерията.
ADAC отправя важна препоръка към потребителите: винаги инсталирайте наличните софтуерни актуализации. По време на теста ID.3 получи няколко софтуерни ъпдейта, сред които и e-Route Planner – интелигентна система за планиране на маршрути с предвидени зарядни спирки, която съобразява нивото на заряд, трафика и прогнозите за времето, за да осигури най-бързо достигане до крайната точка.
Актуализациите донесоха редица подобрения – включително увеличена максимална мощност на зареждане до 170 kW, както и по-нисък разход на енергия. Особено осезаемо е подобрението при кратки пътувания и в студени условия (температури между 0 и 5°C).
Сред другите положителни резултати, отчетени от ADAC: каросерията и шасито на автомобила са в отлично състояние въпреки високия пробег. Окачването, осите и кормилната уредба се справят надеждно с теглото на ID.3 и не показват забележими признаци на износване или технически проблеми.
ID.3 Pro S – Комбиниран разход на енергия: 16,3 – 15,6 kWh/100 км; Комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км; CO₂ клас: A